Chaque année, 21 millions de salariés font des allers-retours de leur domicile à leur lieu de travail, et ce, parfois, plusieurs fois par jour.
Malheureusement, le nombre d’accidents sur ce parcours est en constante augmentation. En témoigne l’accroissement des arrêts de travail consécutifs à cette nature d’accident, avec de surcroît des durées d’arrêt qui sont de plus en plus longues.
Les causes sont connues, on sait aujourd’hui que 91% des salariés habitant des zones rurales utilisent leur véhicule pour se rendre sur le lieu de travail, chiffre ramené à 42% sur l’agglomération parisienne.
L’utilisation des transports en commun est quasi nulle dans les communes rurales.

Les salariés déclarent ouvertement prendre des risques qu’ils ne prendraient pas sur un autre trajet, c’est ainsi que l’on apprend que :

1. 46 % d’entre eux empruntent parfois des raccourcis
2. 32 % déclarent passer les feux à l’orange
3. 26 % téléphonent en conduisant malgré la répression mise en place
4. 24 % admettent conduire plus vite que lorsqu’ils sont en week-end ou en famille

De la même façon, seulement 10 % de cette population va utiliser son GPS pour adapter sa vitesse.

Les accidents sur le trajet domicile-travail se produisent plus souvent le matin et en début de semaine.

Seulement 1 employeur sur 4 s’intéresse au risque d’accident sur le trajet domicile-travail et seul 1 employeur sur 5 a mis en place des actions de prévention du risque d’accident sur le trajet domicile-travail.

Aussi, il est temps de faire prendre conscience aux employeurs qu’ils doivent lancer auprès de leurs salariés des compagnes de prévention interne sur cette problématique. En effet, ils sont les premiers concernés par les conséquences de ce risque, entrainant arrêts de travail, augmentation des charges, des responsabilité, etc…

La FFSA donne quelques conseils et bonnes pratiques :

1. Prendre conscience des risque sur la route et mieux les comprendre
2. Exploiter au mieux l’offre de transports collectifs, penser aux alternatives
3. Participer collectivement à l’acquisition de compétence en comportement de conduire
4. Préparer ses déplacement en partant un peu en avance et en entretenant son véhicule
5. Anticiper sur la route en s’assurant d’avoir vu et d’être vu
6. Se responsabiliser en évitant la prise de risque.

Source chiffres : Sondage IFOP réalisé pour l’association PSRE, partenaire de la FFSA.